昭和飛行機工業は電気自動車（ＥＶ）事業に参入する。車体には富士重工業の軽商用車「サンバー」を採用し定員は４人。金属や食塩を成分とする電池を採用する。８時間充電で走行距離は１５０キロメートル。価格は３５０万円。１０月に官公庁や企業向けに直販する。初年度販売目標は３０台。０８年１０月には１人乗りの小型車も投入、０８年度にＥＶ事業で売上高１０億―１５億円を目指す。電池はスイスのＭＥＳ―ＤＥＡが開発した。同電池は、ＥＶ車用として注目を集めているリチウムイオン電池に比べて性能はわずかに劣るが、価格は１０分の１程度とする。作動時に電池内でナトリウムを発生するため、危険物保安技術協会（ＫＨＫ）の安全性評価が必要。このため日本では普及が遅れていた。