鈴木金属工業は０６―０８年度の中期経営計画で３０億円超を設備投資し、自動車用バネ鋼線などを増産する。子会社のムロランスズキ（北海道室蘭市）で懸架バネ材の月産能力を現在比３００トン増の１４００―１５００トンに高める。習志野工場（千葉県習志野市）でも弁バネ材の生産設備を増強する。また、来春にステンレス鋼線事業を統合する住友電工スチールワイヤー（ＳＳＷ）の中国・広州工場に連続メッキ設備を導入する計画だ。
鈴木金属は新日本製鉄系の特殊鋼線メーカーで、生産量は月間８０００トン程度。楽器用ピアノ線を原点に業容を広げ、現在はバネ材を中心に自動車産業が最大の需要家となっている。
原料の特殊鋼線材は新日鉄から調達。自動車用バネ鋼線事業は「成長戦略の中核」（杉浦登社長）という位置付けだ。